2024 年 9 月，某局就其名下一批长期闲置的路桥工程检验测试设备处置事宜，正式委托我机构开展技术鉴定。据该局相关负责的人介绍，该批次设备因长期搁置未投入到正常的使用中，已失去实际利用价值，需通过专业鉴定明确处置方向。

  接到委托后，我机构迅速启动鉴定流程，结合固定资产鉴定相关规范，第一时间与委托方对接，仔细地了解设备购置时间、原始技术参数、闲置原因等基础信息，随后制定了针对性的现场勘验方案，并正式受理该鉴定事项。

  2024 年 9 月 25 日上午 10 时，我机构鉴别判定人员准时抵达该单位固定资产存放现场。通过全面排查与细致检测，发现该批次设备存在诸多明显问题：其中，涉案测试设备、探地雷达等多台设备主体锈蚀严重，表面油漆大面积剥落，关键配件不仅生锈腐蚀明显，部分甚至会出现缺失情况；另有两台信息处理设备因技术迭代速度快，其性能已远落后于现行行业标准，完全丧失了实际使用价值。

  经核实，该批次设备均自 2016 年起处于闲置状态。尽管闲置期间委托方曾对其进行过相应的保养维护，但从设备铭牌标注的出厂信息及当前整体状态来看，其老化程度已不可逆：一方面，设备整体老旧、技术性能落后，检测精度远达不到现行工程标准要求；另一方面，主体外观锈蚀剥落、部件老化严重，部分配件不仅锈蚀加剧，更出现老化脱落现象，内部电气线路的绝缘等级也一下子就下降，存在严重的安全风险隐患。更关键的是，经市场调研确认，该批次设备所需的相应耗材及配件已在市面上停止供应，即便做维修也没办法恢复其使用功能，完全不具备维修后使用价值及再利旧使用价值。

  综合以上现场勘验结果及市场调查与研究信息，鉴别判定人员最终形成鉴定意见：该批次路桥工程检测设备因主体外观锈蚀严重、电气线路老化、技术性能落后、工作效率低下、故障发生率高，且无任何维修价值及利用价值，建议以报废方式来进行处置。

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